Le ministre des Ressources naturelles du Canada, Amarjeet Sohi, a lancé un défi national aux Canadiens afin de développer le carburant d’aviation le plus propre, le plus abordable et le plus durable pour le secteur de l’aviation afin de réduire davantage son empreinte carbone et de lutter contre le changement climatique.

Le défi “Sky’s the Limit Challenge” stimule le développement de chaînes d’approvisionnement durables en carburant d’aviation afin que l’industrie canadienne de l’aviation puisse réduire davantage ses émissions de gaz à effet de serre et l’empreinte environnementale du public voyageur. Bien que le secteur canadien de l’aviation ait fait d’importants investissements dans un parc de véhicules éconergétiques, d’autres mesures, comme le carburant d’aviation durable, seront nécessaires pour atteindre les objectifs de croissance neutre en carbone de l’industrie d’ici 2020 et une réduction de 50 % des émissions de CO2 d’ici 2050.

Le Défi consiste en deux concours ouverts à toute une gamme d’innovateurs et comprend des prix importants en argent :

1. Le Concours d’innovation sur les carburants d’aviation verts offre 2 millions de dollars chacun à quatre équipes qui mettent au point les solutions les plus novatrices, ce qui leur permettra d’appuyer leur prochain projet : un concours de 18 mois pour produire le carburant d’aviation le plus économique et le plus écologique possible et gagner le grand prix de 5 millions de dollars ; et
2. La Compétition de vol transcanadienne, dans le cadre de laquelle le premier participant à faire le plein d’un vol commercial canadien avec un mélange d’au moins 10 % de biocarburant fabriqué au Canada remportera un million de dollars.

Les organisateurs du Défi ont fait appel à un large éventail de partenaires pour appuyer une chaîne d’approvisionnement en biojets au Canada, notamment des chercheurs, des fournisseurs de matières premières, des producteurs de carburant et des consommateurs. Air Canada et WestJet joueront également un rôle clé dans le Défi en servant de transporteurs pour la Compétition de vol transcanadienne.

Le Défi tire parti de la portée internationale du Réseau de recherche et de développement en aviation verte du Canada, un organisme sans but lucratif dont la mission est de collaborer à des projets qui peuvent réduire l’empreinte environnementale de la prochaine génération de moteurs et de systèmes avioniques au Canada.

Le gouvernement du Canada explore les possibilités d’acheter du carburant pour biojet pour utilisation future dans les parcs aéronautiques fédéraux une fois qu’il sera disponible sur le marché à un prix concurrentiel. Le ministère de la Défense nationale et Transports Canada ont indiqué qu’ils appuyaient cette initiative dès le début.

Le défi Le ciel, la limite est le deuxième des cinq défis prévus dans le cadre de l’initiative Impact Canada de Ressources naturelles Canada, d’une valeur de 75 millions de dollars, qui contribue à stimuler l’innovation et à accélérer la croissance économique propre.